从街灯昏黄到光的海洋 路灯照亮成都历史

成都，一座有灯历史悠久的城市。《七月六日晚登大慈寺阁观夜市》，唐诗人田况即有“万里银潢贯紫虚”的赞誉。宋代陆游《晚过五门》中也有“城东深夜呼酒侍，五门鼓吹灯火闹”的诗句。光绪二十八年（1902年），成都出现了最早的路灯——菜油灯。到1924年，成都正式出现了用电的路灯，但灯光稀少，城市忽明忽暗。而今，夜幕降临时，整个蓉城华灯绽放，繁星璀璨，是光的海洋。

手控时代：“推”亮电灯泡

“谈到路灯，我记得成都以前有句俗话叫：‘马路不平，街灯不明’。”今年77岁的邹大爷堪称“老路灯”，是较早的路灯管理员。“以前，就我们10个人要管全市1000多盏灯，完全靠手动控制开关。”1950年他还是个20出头的小伙子，每天都要从水井街的家里出发，把城东片区的路灯推亮。

其实，成都市在1924年就正式出现了路灯。当时没有专业化管理，路灯事业发展缓慢。到了1949年，成都市区只有1500盏路灯，能亮的约800盏。随着新中国的成长，路灯也有了较快的发展，到1952年底成都市的路灯增加了4倍，约3227盏。60年代初，成都市成立了路灯所，路灯所最初仅10名员工，被分成4组，分别负责白天和晚上的巡逻维修。谁值夜班，开关路灯的任务就交给他了。“手控开关路灯，不是一盏盏去拉亮，只要把总闸推上去就行了。”邹老说，路灯是串联控制的，如果全城的路灯都串在一起，排在后面的就很暗淡甚至不亮。因此，每隔一定距离就要接通路边变压器，保证每条街的路灯都有充足的电源。为了让不同路段的路灯同时亮起，就要设置一个个控制箱。总闸一推上去，“嗒”地一下，第一个控制箱里的交流接触器闭合，第一段路灯亮了，同时把电源传到第二个控制箱，第二段也亮了，然后第三段、第四段……

时控时代：

难把握的阴晴明灭

70年代初，成都市引进了时钟控制开关，可根据制定开关时间自动启闭程序。“不过，时钟控制也有缺点，就是不稳定。”成都市路灯管理处孙主任说。比如，夏天多雷雨时节，天色暗淡时路灯不能及时亮起。时控开关毕竟是机器，只能根据设定的时间做判断，很“死板”，“有时就会出现路灯该亮不亮，该熄不熄的现象。”

孙主任介绍，当时把成都市区的几百个钟调一遍，差不多要半月，调过的和没调过的有十几分钟时差，所以有时不同路段路灯的开启和熄灭不同步。值班工人还要根据春夏秋冬天色明暗的早晚，十天半月即对时钟调试一次。

到了1983年成都路灯在灯型、光源、控制、管理等方面都得到了较大的进步，并跨入了全国21个“万盏路灯”城市行列。

到90年代末，成都市完成了二环路和三环路环城主干道的新建和改扩建以及路灯光彩工程改造，路灯总数发展到了26928盏。